2024-02-06
في مجال الطيران، كانت سبائك التيتانيوم محورية، معقيان، وهو خبير معروف في هذا المجال، يقول،"بدون سبائك التيتانيوم، لن نكون قادرين على الطيران كما نستطيع اليوم"يتم تسليط الضوء على الدور الحاسم للتيتانيوم من خلال مساهمته الكبيرة ، والتي تشكل حوالي 20٪ من وزن طائرة نموذجية.
العمود الفقري لصناعة التيتانيوم منذ فترة طويلةسبيكة Ti-6Al-4V، يتكون من 6٪ من الألومنيوم و 4٪ من الفاناديوم. هذا السبائك، الذي تم تطويره في عام 1954، يهيمن على السوق، حيث يمثل أكثر من نصف جميع التيتانيوم المستخدم.
تشهد منظرة سبائك التيتانيوم تحولًا مع إدخالسبيكة جديدة، يتم تخليطه من خلالالطباعة ثلاثية الأبعادهذا النهج المبتكر يلغي الحاجة إلى الألومنيوم والفاناديوم، وبدلا من ذلك يستخدم الأكسجين والحديد، العناصر التي هي أكثر وفرة وفعالة من حيث التكلفة.
تقليديًا، كانت سبائك التيتانيوم ذات محتوى عال من الأكسجين والحديد تعتبر أدنى، لأن الأكسجين يمكن أن يجعل المعدن هشًا، والحديد يمكن أن يؤدي إلى وجود بقع معيبة. ومع ذلك،لقد أحدث ظهور الطباعة ثلاثية الأبعاد ثورة في هذا التصور من خلال إنتاج بلورات التيتانيوم على نطاق نانوي داخل السبائك وتمكين التحكم الدقيق في توزيع ذرات الأكسجين والحديدهذه العملية الدقيقة تؤدي إلى سبيكة قوية وقابلة للتلاعب، وتتغلب على الهشاشة المرتبطة عادةً بمحتوى الأكسجين المرتفع.
البروفيسور سيمون رينجر، وهو الباحث المشارك والمرشح في جامعة سيدني، يشهد على قوة المادة الجديدة، التي تتنافس مع سبائك التيتانيوم التقليدية.إحدى المزايا البارزة لهذا السبائك المطبوع بثلاثية الأبعادخصائص التدرجيسمح بتخصيص خصائص المواد في أقسام مختلفة من قطعة واحدة.
هذا الاختراق لا يعني فقط خطوة إلى الأمام في علم المواد ولكن أيضا يعلن عن فصل جديد في الطيران وخارجها.القدرة على تخصيص المواد للاحتياجات المحددة يمكن أن تحدث ثورة في كيفية تصميم وتصنيع كل شيء من الطائرات إلى الزرع الطبي.
لمزيد من المعلومات حول مجموعة منتجاتنا من التيتانيوم والابتكارات، زيارة موقعنا على الانترنتصفحة المنتج في BaseTi. ابق على اطلاع على أحدث تقنيات التيتانيوم واستكشف كيف يمكن لحلولنا المتطورة أن تفيد مشاريعك.واتساب.